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Con questo nuovo e modesto sito vogliamo mostrare tutto quello che di anomalo il cittadino romano vede quotidianamente per le strade di Roma ma non OSA denunciare o comunicare alle autorita' competenti forse perche' non riesce a dedicare qualche minuto ai suo doveri o forse perche' considera poco rilevante .
In questo modo speriamo di contribuire a migliorare la nostra citta' e far si' che qualcuno intervenga nel piu' breve tempo possibile !


BENVENUTI SUL SITO URBAN-RULE 7 COLLI
COSA VEDE VERAMENTE IL CITTADINO?:
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a 130 all'ora andava sul GRA?
Ormai abbiamo rinunciato a rispettare i limiti di velocita' sul Gra di Roma; La velocita' media su ogni corsia è al di sopra dei 130 Km/h limite massimo consentito e chiunque cerchi di avere un andamento sicuro e a norma di legge sara' abbagliato da qualche "corridore da strapazzo" per fare strada al prossimo incidente. Scriveteci se avete notizie di qualcuno che e' stato fermato per eccesso di velocita' sul Gra !!
Abbiamo notato che non esiste alcun posto di blocco sul GRA forse perche' non e' possibile fermare le autovetture a 130 Km. ma sono molti i posti di blocco su strade come Via Ostiense dove tutti ormai non superano gli 80 Km. orari.... sara' una nuova logica metafisica??
Le tariffe dell'informatico?
vedi la nostra tabella delle tariffe nel settore IT. e inviaci i tuoi commenti...
28/02/2003 Orto botanico a Roma ??? Se volevamo vedere le piante selvatiche
e abeti comuni potevamo andare a Villa Pamphili ma l'entrata a pagamento di quella che dovrebbe essere un'attrazione romana ci e' sembrata un bella truffa !
Direzione Aeroporto Leonardo Da Vinci dopo il GRA: un cartello ci indica direzione Fregene in blu come quello accanto direzione Ostia; Non c'e' un casello per il ticket quindi pensiamo sia una strada statale senza pedaggio; ma dirigendosi verso Fregene vediamo che non ci sono uscite alternative; Deviazione per Fregene ok; ma??? un casello per il pedaggio???? pagamento obbligatorio!!!ma se vicino corre la strada statale Aurelia senza pedaggio perché questa é a pagamento?? perche' non c'e' un casello di ingresso? L'unica motivazione dalla Societa' Autostrade e' che il cartello sulla Roma-Fiumicino per Fregene e' verde e quindi strada con pedaggio obbligatorio.
.... Noi pero' ci domandiamo perche' l'altro cartello che indica direzione Ostia non immette in una strada a pagamento?
...la truffa e' servita!

A cosa serve la linea continua o tratteggiata sulle strade?
Be, lo sappiamo tutti! per delimitare i sensi di marcia e evitare che gli automobilisti non invadano la corsia opposta e far si che le eventuali controversie assicurative possano risalire alle responsabilita' del guidatore; ma se non ci sono le linee di divisione a chi e' dovuta la responsabilita' principale ?? perche' nessuna pattuglia dei Vigili urbani ha avvisato il Comune ? ...quasi il 50% delle strade di Roma sono cosi!!
Parlando di parcheggi a pagamento al 4/4/2002 abbiamo pagato 6.20 Euro (vecchie 12000 lire circa) per 2 ore e 9 minuti al 'multiparking' dell'aeroporto di Fiumicino. Pensavamo che solo il centro storico era un caso particolare ; .. e il caso dei parcheggi vicino le spiaggie pubbliche ??...
Sapevamo che i romani parcheggiano anche sui marciapiedi senza pensare che qualcuno con carrozzina ha difficolta' per fare lo slalom tra le macchine ma anche il servizio di Nettezza Urbana non e' da meno...(Via Vitellia)
.... la foto parla da sola... per fortuna dopo aver visto che scattavamo le foto hanno messo la catena al pitbul !!!
-..(segue)...
..abbiamo notato uno strano cartello a Villa Pamphili dove sembra ci sia scritto: Vietato condurre cani sciolti art.175 etc. ...crediamo sia piu' utile levare il cartello anziche' insegnare a leggere ai padroni dei cani. Sicuramente gli animali hanno il diritto di usufruire del verde pubblico ma ci auguriamo che venga fatto col rispetto dovuto oppure pensiamo sia giusto che il Comune crei degli spazi idonei per i cani senza guinzaglio.
Siamo molto curiosi di sapere come una strada molto trafficata quale Via Mattia Battistini in prossimita' dell'incrocio con Via Boccea sia stata ridotta a una corsia per senso di marcia per fare un parcheggio macchine a 'spina di pesce' occupando un'altra corsia e cosi limitando la viabilita' quando prima era molto piu' funzionale ..
Ormai e' fatta! sara' cosi per altri 20 anni. 28/02/2003
Come e' mai possibile che la palina di una fermata dell'Atac sia piantata sull'asfalto di una strada a 2 corsie 'SENZA MARCIAPIEDE' altezza Via di Torre Spaccata 110 nascosta tra i rami di un albero dove i cittadini si trovano costretti a camminare tra le macchine e caso strano nessuna pattuglia della municipale lo ha notato ? .... e il piano regolatore cosa prevede ???
..al 28/02/2003 e' ancora cosi ... eppure i vigili sono sempre in giro per fare multe ai cittadini!
Un particolare per i nuovi lavori fatti all'incrocio dell'Acquafredda con Via Boccea dove e' stato ben canalizzato il traffico che si immette verso Roma ma quello in uscita e' stato 'boicottato' eliminando lo sbocco di una altra strada dove gli automobilisti ignari si destreggiano come possono per immettersi in via dell'Acquafredda ... forse i lavori non sono finiti perche' non e' stata prevista la soluzione per questo caso ???
..ci hanno riferito che e' previsto un sottopassaggio per il 2004 dalla Boccea all'Acquafredda.
Puo' succedere che da un giorno all'altro sulla strada dove abitate "fuori dal centro storico", il Comune di Roma decida di piantare un cartello di divieto di sosta ambo i lati (inizio Via Mencatelli) senza buone ragioni ??? Ceeeerto!!!!! ma chi abita in quella zona non ci e' sembrato molto favorevole... !

Aggiornato al 29/07/2004
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